Liste technischer Rekorde

In dieser Liste sind technische Rekorde aus unterschiedlichen Bereichen aufgeführt und kurz erläutert.

Weiterführende Informationen finden sich in den jeweiligen Artikeln.

Bauwerke

Bauwerke insgesamt

Höchstes freistehendes Bauwerk, höchster freistehender Turm und höchstes Hochhaus

Größtes Gebäude

Längstes Gebäude

Längstes Hochhaus Europas

Schiefster Turm

Größte Kuppel

Bauwerke nach Materialien

Größte Ziegelsteinbrücke

Höchster Stahlturm

Höchster Backsteinturm

Höchster Holzturm

Höchstes begehbares Holzgebäude

Höchstes begehbares Holzkreuz

Größtes Holzgebäude

Sakralbauten

Siehe auch Liste der größten Kirchen und Liste der höchsten Sakralgebäude.

Größte Kirche

Höchster Kirchturm

Größte Synagoge

Höchstes Minarett

Höchstes Gedenkkreuz

Größter Friedhof

Burgen, Schlösser, Paläste

Größter Palast

Längste Burg der Welt

Industriebauten

Größte und höchste Industriehalle

Größtes Gewächshaus

Höchster Schornstein

Höchster Kühlturm

Der Kühlturm des Kraftwerks Pingshan II in der Provinz Anhui, China, ist mit 210 Metern Höhe der höchste Kühlturm der Welt.

Höchster Freileitungsmast (Stahlmast)

Höchster Freileitungsmast (Betonmast)

Leistungsstärkste und höchste Windenergieanlage

Die im Jahr 2024 von der Firma Dongfang Electric in Fujian errichtete Windkraftanlage mit 310 m Rotordurchmesser und einer Nabenhöhe von 185 m kann eine Leistung von 26 Megawatt erzeugen; die Rotorblattspitzen erreichen eine Höhe von 340 m.

Größte Photovoltaikanlagen

• Der weltgrößte Solarpark ist mit Stand Juni 2019 ein Photovoltaikkraftwerk in der Nähe der Stadt Golmud in der chinesischen Provinz Qinghai (autonomer Bezirk Haixi). Die Leistung der Gesamtanlage wird mit 1800 MWp auf der Wechselstromseite angegeben. Der Solarpark Agua Caliente im US-Bundesstaat Arizona, der im September 2012 eine Leistung von 250 MWp erreichte und damals die weltgrößte Solaranlage war, ist 2019 nicht mehr in der Liste der 15 größten Solaranlagen enthalten.
• Der größte europäische Solarpark ist seit Dezember 2015 der Solarpark Cestas in Frankreich, der über eine Leistung von 300 MW_p verfügt.

Größte Werkstatt

• Die größte Werkstatt für Automobile wie Omnibusse u. ä. ist das 1933 gegründete Kowloon Motor Bus Co. Overhaul Centre in Hongkong, Volksrepublik China mit 4 Stockwerken und einer Fläche von ca. 47.000 m².

Größte Autowaschanlage

Größte Getreidesilos

• Die größten einzelnen stehenden Getreidesilos befinden sich in Wichita, Kansas, Vereinigte Staaten. Die 123 Silos haben eine Höhe von 37 Metern, der Durchmesser beträgt 9,1 Meter. Das gesamte Fassungsvermögen beträgt 730.000 m³.

Öffentliche Einrichtungen

Größtes Krankenhaus

Größtes Krematorium

Größte Schule

Größtes Gefängnis

Hotels

Höchstes Hotel

Größtes Hotel

Kulturbauten, Museen, Bibliotheken, Forschungseinrichtungen

Größtes Aquarium

Größte Museumsvitrine

Die größte Museumsvitrine Deutschlands befindet sich in der voll klimatisierten Kreuzkirche in Zittau. Diese Spezialvitrine beherbergt seit 1999 das Große Zittauer Fastentuch von 1472. Zur Beleuchtung wurden über 14.000 m Glasfaserlichtleiter mit über 2700 Lichtpunkten in beidseitig angeordneten Lichtrohren à neun Metern eingebaut. 18 Lichtquellengeräte à 100 Watt mit UV-Sperrfilter bis 420 nm garantieren eine UV- und IR-freie Beleuchtung.

Größtes Planetarium

Kinos

Größtes Kino

Größter Kinosaal

Größte Kinoleinwand

Brücken, Tunnel, sonstige Verkehrsbauten

Höchste Brücke

Höchste Balkenbrücke

Höchster Brückenpfeiler

Längste Brücken

Längster Tunnel

Siehe auch: Liste der längsten Tunnel der Erde

Der Gotthard-Basistunnel (Schweiz) ist mit 57 km der längste Eisenbahntunnel und insgesamt längste Tunnel der Welt.

Der Lærdalstunnel (Norwegen) ist mit 24,5 km Länge der längste Straßentunnel der Welt.

Der Tunnel, durch den die Linie 3 der Guangzhou Metro verläuft, ist mit 60,4 km das längste zusammenhängende Tunnelbauwerk der Welt.

Größte Schleuse

Die 545 Meter lange und 70 Meter breite Seeschleuse IJmuiden in der Provinz Noord-Holland ist seit 2022 die größte Seeschleuse der Welt.

Höchste Seilbahnstütze

Die 2016 eröffnete Pendelbahn über die Halong-Bucht im Norden von Vietnam besitzt mit ihren beiden 188,8 m hohen Betonstützen die höchsten Seilbahnstützen der Welt.

Zuvor war die 1966 fertiggestellte 113,6 Meter hohe Stütze der 3. Sektion der Gletscherbahn Kaprun III in Österreich die höchste Seilbahnstütze der Welt.

Größter Parkplatz

Der Parkplatz mit insgesamt 20.000 Stellplätzen vor der West Edmonton Mall in Edmonton, Alberta, Kanada ist der größte der Welt.

Fernsehtürme

Hauptartikel: Liste der höchsten Fernsehtürme

Fahrgeschäfte, Sportbauten

Größtes Stationäres Riesenrad

Größtes transportables Riesenrad

Höchstes transportables Fahrgeschäft

Der 95,1 Meter hohe Aussichtsturm Top of the World ist das höchste je gebaute transportable Fahrgeschäft.

Höchste Holzachterbahn

Höchste Stahlachterbahn

Schnellste Stahlachterbahn

Älteste sich im Betrieb befindende Achterbahn

Größtes Stadion

Siehe: Liste der größten Stadien der Welt, Liste der größten Fußballstadien der Welt, Liste der größten Eishockeystadien der Welt, Liste der größten Tennisstadien der Welt, Liste der größten Fußballstadien in Deutschland

Größte Sprungschanze

Siehe: Liste der Großschanzen

Talsperren, Wasserbau

Größte Talsperre

Siehe: Liste der größten Wasserkraftwerke der Erde

Siehe: Liste der größten Stauseen der Erde

Höchster Staudamm

Wenn der 335 Meter hohe Rogun-Staudamm in Rogun, Tadschikistan, fertiggestellt ist, wird er der höchste Damm der Welt sein.

Längster Staudamm

Der längste Staudamm der Welt ist mit 224 km der Staudamm der Talsperre Chapetón in Argentinien.

Siehe: Liste der größten Talsperren der Erde

Springbrunnen

Abwasserleitung

Die größte gebohrte Abwasserleitung der Welt ist, mit einer Länge von 211 Kilometern und einem Durchmesser von 2,7 – 10 Metern, der Chicago TARP (Tunnels and Reservoir Plan) in Chicago, Illinois (Vereinigte Staaten).

Kläranlage

Die größte Kläranlage der Welt ist Chicagoer West-Southwest-Anlage mit einem Fassungsvermögen von 1.280.000 m³. Die durchschnittliche Menge an aufbereitetem Abwasser beträgt 3160 Millionen Liter pro Tag.

Sonstige Bauten

Bohrinsel

Leuchtreklame

Spannweiten

Spannweiten von Seilen

Alle Kategorien

• Freileitungskreuzung des Ameralik-Fjord bei Nuuk, Grönland, 5376 m

Längste Seilspannweite einer Luftseilbahn

• Materialseilbahn Feldmoos–Chli Titlis (1986 demontiert), 3476 m
• Seilbahn Zugspitze, 3213 m

Längste Seilspannweite einer Oberleitung zur Stromversorgung von Fahrzeugen

Brücken

Hängebrücken

• Çanakkale-1915-Brücke, 2023 m

Schrägseilbrücken

• Schanghai-Nantong-Brücke, 1092 m

Bogenbrücken

• Dritte-Pingnan-Brücke, 575 m

Bergbau

Tiefstes Bergwerk

Goldminen Tautona und Mponeng in den Western Deep Levels, Südafrika, ca. 3900 Meter

Größtes Untertage-Bergwerk

Ist die Kupfererzmine El Teniente ca. 70 km südöstlich von Santiago de Chile in Chile mit einem unterirdischen Streckenvortrieb von mehr als 3000 km.

Elektrische Energieübertragung

Längste Spannweite einer Freileitung

Die längste Spannweite einer Freileitung beträgt 5376 Meter. Sie erstreckt sich über den Fjord von Ameralik in Grönland.

Höchster Hochspannungsmast der Welt

Der höchste Hochspannungsmast der Welt steht mit einer Höhe vom 380 Metern in der ost-chinesischen Provinz Zhejiang und ist Teil der Stromleitung, die die beiden Zhoushan-Inseln Cezi und Jintang verbindet und ab 2019 Teil der neuen Leitung zwischen Zhoushan und Ningbo. Der Mast übertrifft damit zwei wenige Kilometer südlich stehende Masten einer seit 2010 bestehenden Hochspannungsleitung zur Insel Zhoushan um 10 Meter.

Höchste Übertragungsspannung

Wechselspannung

Die Drehstromleitung Ekibastus–Kökschetau verwendet mit einer Betriebsspannung von 1150 kV die höchste Übertragungsspannung aller Stromleitungen weltweit.

Gleichspannung

Die höchste Übertragungsspannung bei Hochspannungs-Gleichstrom-Übertragung (HGÜ) mit ±800 kV weist die HGÜ Yunnan-Guangdong zwischen der Provinz Yunnan im Südwesten Chinas und der im Süden liegenden Provinz Guangdong auf.

Größte übertragbare Leistung

Die HGÜ-Strecke Itaipu zwischen dem Kraftwerk Itaipú und dem Großraum São Paulo überträgt bei einer Spannung von ±600 kV eine Leistung von knapp 6,3 GW (6296 MW).
Die noch im Bau befindliche HGÜ-Strecke vom Wasserkraftwerk Xiangjiaba im Südwesten Chinas und Shanghai überträgt bei einer Spannung von ±800 kV eine Leistung von 6,4 GW (6400 MW).

Längste Überlandleitung

Die längste Freileitung der Welt ist die 1700 Kilometer lange HGÜ Inga-Shaba in Zaire (heute Demokratische Republik Kongo). Die HGÜ-Strecke vom Wasserkraftwerk Xiangjiaba im Südwesten Chinas und Shanghai ist mit einer Länge von 2071 Kilometer zwar länger, jedoch befindet sich diese noch im Bau.

Längstes Stromkabel

Das längste HGÜ-Seekabel ist seit 2008 mit 580 Kilometer die NorNed zwischen Niederlande und Norwegen. Von 2006 bis 2008 war es Basslink, ein 290 km langes HGÜ-Seekabel zwischen Tasmanien und Australien. Das 250 Kilometer lange monopolare Land- und Seekabel der HGÜ Baltic Cable zwischen Lübeck-Herrenwyk und Haslov in Schweden ist das drittlängste isolierte Stromkabel der Welt (die letzten 12 Kilometer der HGÜ Baltic Cable von Haslov nach Arrie sind als Freileitung ausgeführt).

Das längste Drehstromkabel ist das 115 Kilometer lange Seekabel für 90 kV zwischen Großbritannien und der Isle of Man.

In Planung ist seit gut zehn Jahren in Malaysia im Rahmen des Bakun-Staudammprojektes ein ca. 600 km langes Seekabel von der Nordseite von Borneo durch die Südchina-See zur malaiischen Halbinsel, da auf ganz Borneo keine Verwendung für das erwartete Stromaufkommen besteht. Zur Verringerung von Übertragungsverlusten soll diese Leitung in Kryotechnik geplant werden.

Rundfunk

Stärkste Rundfunksender

Der Langwellensender in Taldom, Russland und der Mittelwellensender in Bolschakowo, Russland gelten mit einer Sendeleistung von 2500 Kilowatt als die leistungsfähigsten Rundfunksender der Welt.

Stärkster Piratensender im UKW-Bereich

Der stärkste illegale Sender im UKW-Bereich war das Schweizer Radio 24. Er sendete um 1980 von Italien aus mit einer effektiven Strahlungsleistung von ca. 8 MW.

Luftfahrt

Größter Flugkörper

Größtes Flugzeug

Höchste Flughöhe ohne Raketenantrieb

Solarluftfahrt

Höchste Ballonfahrt

Unbemannte Ballone

Den Höhen-Weltrekord für unbemannte Ballone hielt nach der Ausgabe des Guinness-Buchs von 1991 mit 51.400 m ein Winzen-Ballon mit einem Volumen von 1,35 Millionen Kubikmetern (zum Vergleich: eine Kugel mit 137 m Durchmesser hat dieses Volumen), der im Oktober 1972 in Chico, Kalifornien, USA, gestartet wurde.

Im Jahr 2002 erreichte ein japanischer Ballon 53 Kilometer Höhe.

Am 20. September 2013 erreichte wiederum ein japanischer Ballon 53,7 km Höhe.

Dies sind die größte Höhen, die ein Flugkörper erreicht hat, der zum Fliegen primär auf das Medium Luft angewiesen ist. Nur Raketen, Raketenflugzeuge und Geschosse können größere Höhen erreichen.

Seefahrt

Höchster Schiffsmast

Den, vor seiner Kürzung, höchsten Schiffsmast hatte die Mirabella V mit einer Höhe von 91,44 Metern. Fast genauso hoch war der Sendemast an Bord des Piratensenderschiffs Ross, der 90 Meter maß. Das Bohrschiff Chikyū erreicht mit seinem Bohrturm eine Höhe von 130 Metern.

Größtes Schiff

Der Öltanker Jahre Viking ist nach Verlängerung um 81 Meter 1980 mit 458,45 m das längste jemals gebaute Schiff. Der größte jemals in einem Stück gebaute Tanker ist hingegen die Pierre Guillaumat, Länge: 414,23 Meter, Breite: 63,05 Meter, Tiefgang: 28,60 Meter.

(siehe: Liste der größten Schiffe der Welt und Größenwachstum bei Schiffen)

Größtes Kreuzfahrtschiff

Tiefsee

1953 tauchte der Schweizer Wissenschaftler, Physiker und Erfinder Auguste Piccard erstmals mit einem Bathyscaph, der Trieste, einer Weiterentwicklung des Vorläufers FNRS-2, vor der Mittelmeerinsel Ponza in eine Tiefe von 3.150 m hinunter. Einen weiteren Tiefenrekord stellte der französische Bathyscaph FNRS-3 im Februar 1954 auf und erreichte in der Nähe von Dakar 4.050 m, was die Trieste 1959 im Pazifik übertraf. Am 23. Januar 1960 schließlich tauchte die Trieste auf die bis heute gültige Rekordtiefe von 10.740 bzw. 10.916 m (je nach Messung) hinunter, eine Stelle am Grund des Marianengrabens. Hier widerstand das Tiefseetauchboot einem Druck von 1.170 bar, dem 1.155-fachen des mittleren Luftdruckes in Meereshöhe.

Tiefenrekord für serienmäßig gefertigte Uhren

Den Tiefenrekord für serienmäßig gefertigte mechanische Uhren ohne Komplikation hält die Taucheruhr Rolex Deep Sea mit 3900 Metern, bei den serienmäßig gefertigten mechanischen Chronographen erreicht die 20'000 Feet von Charmex seit 2009 eine Tiefe von über 6000 Meter.

Siehe auch

Geschwindigkeitsweltrekord auf dem Wasser

Raumfahrt

Siehe auch: Rekorde der bemannten Raumfahrt und Rekorde der unbemannten Raumfahrt

Größte und leistungsfähigste Raketen

Siehe auch: Stärkste Trägerraketen nach Nutzlast

Größte Entfernung zur Erde

Wissenschaft

Größtes optisches Teleskop

Größter Teilchenbeschleuniger

Größter schalltoter Raum der Welt

Längstes Echo der Welt

Landfahrzeuge

Größte mit Landfahrzeugen erreichte Höhe

Im Jahr 2007 erreichten 2 Jeep Wrangler Unlimited am Vulkan Ojos del Salado eine Höhe von 6.646 Meter über NN.

Am 21. April 2007 fuhr der Chilene Gonzalo Bravo am Vulkan Ojos del Salado mit seinem modifizierten Suzuki Samurai auf eine Höhe von 6.688 Metern.

Ende Dezember 2019 erreichte der Expeditionsveranstalter Matthias Jescke der Extrem Events – Matthias Jeschke e. K. mit 2 Unimogs U 5023 am Vulkan Ojos del Salado eine Höhe von 6.694 Meter über NN und stellte damit zusammen mit vielen Partnern – wie auch der MikeBosetti GmbH & Co. KG – einen Weltrekord für die bisher größte erreichte Höhe für Radfahrzeuge auf.

Schnellstes Auto der Welt

Das schnellste Auto der Welt ist das Raketenauto ThrustSSC, das am 15. Oktober 1997 mit 1227,985 km/h die Schallmauer durchbrach. Siehe auch Landgeschwindigkeitsrekord

Schnellstes rückwärts fahrendes Auto der Welt

Das schnellste rückwärts fahrende Auto der Welt ist der Rimac Nevera, der im November 2023 mit 275,74 km/h gemessen wurde.

Schnellstes radangetriebenes Auto

Das schnellste radangetriebene Auto ist der Turbinator, der am 18. Oktober 2001 mit Hilfe eines Gasturbinenantriebes eine Geschwindigkeit von 737,794 km/h erreichte.

Schnellstes von einem Verbrennungsmotor mit Motoraufladung angetriebenes Auto

Das schnellste von einem Verbrennungsmotor mit Motoraufladung angetriebene Auto ist der Burklands' 411 Streamliner, er erreichte am 26. September 2008 eine Geschwindigkeit von 669,319 km/h.

Schnellstes von einem Verbrennungsmotor ohne Motoraufladung angetriebenes Auto

Das schnellste von einem Verbrennungsmotor ohne Motoraufladung angetriebene Auto ist der "Spirit of Rett" streamliner, er erreichte am 21. September 2010 eine Geschwindigkeit von 666,776 km/h.

Schnellstes dieselangetriebenes Auto

Das schnellste von zwei Dieselaggregaten angetriebene Auto ist der JCB Dieselmax, der am 23. August 2006 eine Geschwindigkeit von 563,418 km/h erreichte.

Schnellstes elektroangetriebenes Auto

Das schnellste von Elektromotoren angetriebene Auto ist der Venturi Buckeye Bullet 2.5 streamliner, er erreichte am 24. August 2010 eine Geschwindigkeit von 495,140 km/h.

Schnellstes wasserstoffangetriebenes Auto

Das schnellste mit Wasserstoff angetriebene Auto mittels Brennstoffzelle ist der Buckeye Bullet 2.0 streamliner, er erreichte am 25. September 2009 eine Geschwindigkeit von 487,433 km/h.

Schnellstes dampfangetriebene Auto

Das schnellste mit Dampf angetriebene Auto ist der Inspiration streamliner, er erreichte am 25. August 2009 eine Geschwindigkeit von 225,055 km/h.

Schnellster in Serie gefertigter straßenzugelassener Sportwagen

Der Koenigsegg Agera RS erreichte am 4. November 2017 in Pahrump (Nevada, USA) auf öffentlicher Straße eine Geschwindigkeit von 447,24 km/h (277,9 mp/h). Gefahren wurde der Rekord von Niklas Lilja. Außerdem hält der Wagen den 0-400-0-Geschwindigkeitsrekord mit einer Zeit von 36,44 Sekunden.

Schwerster LKW der Welt

Der weltweit schwerste in Serie produzierte LKW ist der BelAZ-75710 mit einem zulässigen Gesamtgewicht von 810 t (Länge: 20,6 m; Breite: 9,75 m; Höhe: 8,17 m).

Schnellste Schienenfahrzeuge

Schnellste Dampflokomotiven

Sonstige Schienenfahrzeuge

siehe auch: Liste der Geschwindigkeitsweltrekorde für Schienenfahrzeuge

• 1889 USA, Baltimore, elektrischer Triebwagen erreicht 185 km/h
• 1903 Deutschland, AEG-Triebwagen mit Drehstromantrieb, 210 km/h
• 1931 Deutschland, Schienenzeppelin mit Propellerantrieb, 230 km/h
• 1955 Frankreich, SNCF, Elektro-Lok BB 9004 und CC 7107, jeweils 331 km/h
• 1981 Frankreich, SNCF, elektrischer Triebzug TGV, 380 km/h
• 1988 Deutsche Bundesbahn, elektrischer Triebzug InterCityExperimental, 406,9 km/h
• 1990 Frankreich, SNCF, elektrischer Triebzug TGV-Atlantique Nr. 325, 515,3 km/h
• 2007 Frankreich, SNCF, elektrischer Triebzug TGV-POS Nr. 4402 (V150), 574,8 km/h

Eisenbahn

• Die größte realisierte Spurweite einer Eisenbahn hatte mit 2.134 mm die Great Western Railway in England. Die Strecken wurden bis 1892 auf Normalspur umgebaut. Heute haben mit 1.676 mm die Eisenbahnen in Argentinien und Indien die größte Spurweite.
• Die am 28. November 1896 eröffnete Brighton and Rottingdean Seashore Electric Railway war eine durch das Meer führende Eisenbahnlinie in Brighton. Der offizielle Name des einzigen Wagens war Pioneer, aber viele nannten den Zug Daddy Long Legs („Weberknecht“ – Spinnentier mit langen Beinen). Die insgesamt vier vierrädrige Drehgestelle des etwa 45 t schwere Fahrzeugs (ein bootsähnliches Gebilde auf circa 7 m hohen Stelzen) liefen auf zwei parallel verlegten Gleisen mit je 828 mm Spurweite. Aus dem Abstand der jeweils äußeren Schienen ergab sich eine Gesamt-Spurweite von 5.486 mm. Nach der Entscheidung des Stadtrates im Jahr 1901, eine Strandschutzbarriere zu bauen, erfolgte die endgültigen Schließung.
• Die breiteste projektierte Spurweite einer Eisenbahn hatte mit zunächst vorgesehenen 4.000 mm (später jedoch auf 3.000 mm reduziert), die von der Deutschen Reichsbahn und der deutschen Bahntechnikindustrie von Mai 1942 bis in die letzten Kriegstage 1945 geplante Breitspurbahn. Der erhoffte Effekt war neben der großen transkontinentalen Transportkapazitäten die psychologische Wirkung des neuen Transportmittels, welches in Verbindung mit den Monumentalbauten die Stärke des damaligen Regimes demonstrieren sollte. Als Breitspurbahn wird allgemein jede Eisenbahn auf breitspurigem Gleis bezeichnet, im engeren Sinne aber vor allem die auf Adolf Hitlers persönlichen Auftrag hin konzipierte Bahn auf 3000-mm-Spur. Die Fa. Luftschiffbau Zeppelin legte 1942 Pläne für vierstöckige, sog. Schienenzeppeline mit 6 und 9 m Spurweite vor.
• Die höchste Eisenbahnbrücke der Welt ist die Chenab Brücke (330 m) in Indien. Die höchste deutsche Eisenbahnbrücke ist die Müngstener Brücke (107 m).
• Die größte Ziegelsteinbrücke der Welt ist mit 78 m Höhe und 26.021.000 verbauten Ziegeln die Göltzschtalbrücke bei Netzschkau im Vogtland.

Förderanlagen

Im Gegensatz zur Verkehrstechnik, die sich mit dem weiträumigen Transport befasst, behandelt die Fördertechnik das Fortbewegen von Gütern in abgegrenzten Betriebsbereichen wie beispielsweise Häfen, Flughäfen, im Bergbau oder auch in Industriebetrieben, wie zum Beispiel in der Fertigung und im Lager.

Größere Spurweiten sind anzutreffen bei Schiffshebewerken und Portalkranen:

• Die 1974 und 1969 von der Firma Krupp gebauten Portalkrane Samson und Goliath in Queen’s Island, Belfast befinden sich in der Schiffswerft von Harland & Wolff, den Erbauern der Titanic. Jeder der beiden Kräne hat eine Spannweite von 140 m und kann Lasten bis 840 Tonnen auf eine Höhe von 70 m heben.
• Das Trockendock unter den Kränen ist das größte der Welt und hat eine Ausdehnung von 556 m × 93 m.

Schräg-Schiffshebewerke transportieren die Schiffe über eine schiefe Ebene, wobei ein Trog auf Schienen läuft, dessen Last durch Gegengewichte ausgeglichen wird.

Neben der sog. Trockenförderung, bei der das Schiff mittels Transportwagen aus dem Wasser gezogen wird, auch Schiffseisenbahn genannt.

Es existiert auch der Transport der Schiffe in einem wassergefüllten Trog

• Schiffshebewerk Krasnojarsk am Jenissei, welches eine Spurweite von 9000 mm hat, oder
• das, in der Nähe des Drei-Schluchten-Dammes in der Volksrepublik China fast fertiggestellte, neue Schiffshebewerk am Jangtsekiang. Der Trog ist 120 m lang, 18 m breit und überwindet 150 Meter Höhendifferenz

Siehe auch

• Liste der Listen von Superlativen
• Kategorie:Liste (technische Rekorde)

Einzelnachweise