Die 38. Targa Florio, auch Targa Florio, Piccolo Circuito delle Madonie, Sicilia, war ein Straßenrennen auf Sizilien und fand am 30. Mai 1954 statt.
Das Rennen
1953 war Piero Taruffi im Werks-Lancia D20 als Mitfavorit ins Rennen gegangen. 20 Kilometer nach dem Start kam er mit dem Wagen von der Strecke ab und musste aufgeben. Im neuen Lancia D24 war er 1954 nicht zu schlagen. Im Ziel hatte er nach einer Fahrzeit von 6:24:18 Stunden einen Vorsprung von sieben Minuten auf Luigi Musso im Maserati A6GCS/53.
Nach den Erfolgen von Felice Bonetto 1952 und Umberto Maglioli 1953, war es der dritte Gesamtsieg von Lancia in Folge.
Ergebnisse
Schlussklassement
Nur in der Meldeliste
Hier finden sich Teams, Fahrer und Fahrzeuge, die ursprünglich für das Rennen gemeldet waren, aber aus den unterschiedlichsten Gründen daran nicht teilnahmen.
Klassensieger
Renndaten
- Gemeldet: 40
- Gestartet: 37
- Gewertet: 17
- Rennklassen: 6
- Zuschauer: unbekannt
- Wetter am Renntag: warm und trocken
- Streckenlänge: 72,000 km
- Fahrzeit des Siegerteams: 6:24:18,000 Stunden
- Gesamtrunden des Siegerteams: 8
- Gesamtdistanz des Siegerteams: 576,000 km
- Siegerschnitt: 89,930 km/h
- Schnellste Trainingszeit: keine
- Schnellste Rennrunde: Eugenio Castellott – Lancia D24 (#70) – 0:46:23,600 = 93,116 km/h
- Rennserie: zählte zu keiner Rennserie
Literatur
- Peter Higham: The Guinness Guide to International Motor Racing. A complete Reference from Formula 1 to Touring Car. Guinness Publishing Ltd., London 1995, ISBN 0-85112-642-1.
- Pino Fondi: Targa Florio – 20th Century Epic. Giorgio Nada Editore Vimodrone 2006, ISBN 88-7911-270-8.
Weblinks
- Die Geschichte der Targa Florio
- Rennergebnisse
